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すぷちんのつ・ぶ・や・き


とりあえずあちこち放浪しているよ? (Twitter:Spr963)
by spruance963
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- 海難事故 -

NHKのニュースを見たのでまとめてみよう。

・衝突4分前 あたご右前方に緑灯発見
・衝突2分前 緑灯の船舶があたご前方を横切るコースをとる
・衝突1分前に 対象が漁船と判断
・双方が回避行動をとるも衝突







船舶の場合、左舷に赤色灯/右舷に緑色灯を点灯すること。
んで、12m以下の船舶の場合白色の全周灯を点灯。
底引き網トロール操業中は緑色灯+白色灯 (航行中は左右の舷灯も点灯する)
<夜間航行の灯火>

ってことはだ。「緑色灯」のみの灯火ってのはまずあり得ないわけで。。。
あり得るとしても、右舷を向けているわけで針路からは離れていくはず。
または底引き網トロール操業中であれば急激な進路変更も無いわけであって

当然 回避行動せず直進継続しても問題なし。


代わりに、漁船側からあたごを見た場合。

正面から接近してくるので、自分の右前方に

      白
      見えないかも

って舷灯が見えるはず。
ここで右に舵を切ったら相手進路の真っ正面に出るよね。。
漁船側は 2分前になんで進路変更を行ったのか・・・
あんなでかい船、離れててもわかるだろうに
by spruance963 | 2008-02-19 21:50 | 中の人
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