すぷちんのつ・ぶ・や・き


とりあえずあちこち放浪しているよ? (Twitter:Spr963)
by spruance963
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- 2012/秋旅 2日目 -

はまなす号はB寝台2階だったのでそっこー寝落ちして、気付けば北の大地。
窓無しのベッドだとちょっと酔うね(´・ω・`)

函館からのエスコートは DD51 1142号機に変更 ふらふらしながらとりあえず記念写真
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8本目:青森(22:42) → 札幌(06:07) 479.1km
急行 はまなす (201レ) スハネフ14 551




ふらんふらんの状態のまま札幌駅で乗り換え。さらに北をめざしますよ。
まだまだ走っている711系電車に乗り換え~
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9本目:札幌(06:34) → 滝川(08:15) 83.5km
函館本線 127M 札サウ S-101編成 クハ711-201

いやー 北海道でっかいなー( ゚д゚)
線路とクロスする道路、全部 遠くに見える山々まで一直線だし。

滝川から先は あんまり普通列車が走ってないので ここだけ特急に乗車しちゃうのよ
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10本目:滝川(08:20) → 旭川(08:59) 53.3km
特急オホーツク1号 11D キハ183-1553 ヘッドマークは「OKHOTSK」ロシア語表記なのね

国鉄デザインの特急列車は、先頭車乗務員室のうしろに客用デッキがないから
全面展望し放題なのね。しかも自由席だし(*'▽'*)
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景色をみながら ずいぶんゆっくり走るのね~ とおもって速度見てみたら110km/h出してた
まわりの風景がおおきすぎると速度感覚誤るのね

旭川到着後は 市内をふらっと。北海道護国神社へ参拝
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参拝後はまたもや旭川駅に戻り、さらに北をめざします!
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11本目 旭川(11:08) → 名寄(12:29)
宗谷本線 快速なよろ 1号 3321D キハ40 708 76.2km
相変わらず扇風機には国鉄(JNR)ロゴがw いいかげん更新しろ
→ 地元のマダムと、乗り合わせた乗り鉄おにーちゃんとずーっとおしゃべりして名寄まで到着しました


さてさて名寄からは本日最後の乗り換え。最北端への道
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12本目 名寄(12:33) → 幌延(15:14/15:49) → 稚内 (16:59) 183.2km
宗谷本線 4329D/4330D キハ54 508 転クロ非冷房
200km弱を4時間半かけてのんびり北上 途中で列車番号かわるから同一列車ではないんだけど
まぁ車両が変わんないから許してw

いやぁ 北海道は生活エリアが全然ちがうんだなぁ…
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夕焼けに浮かび上がる利尻島がキレイ~ って! カメラにゴミが・゚・(つД`)・゚・
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つわけで、まる二日かけて 東京(上野) → 稚内に到着(*'▽'*)
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いやぁ けっこー遠いわ ただ、のんびり車窓を眺めながら移動するってのはいいもんですなぁ
二日間の移動距離 : ● 上野→稚内 1612.5km (徒歩移動含めず)
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by Spruance963 | 2012-09-22 23:59 | おでかけ
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